·设为首页·收藏本页·关于我们

化峒网

当前位置:化峒网>财经>文章



国家邮政局公布万国邮联国际小包终端费改革结果


时间:2019-11-25 14:57:09 点击:2299

  核心提示:广州日报讯 10月14日,记者从国家邮政局官网获悉,根据日前举行的万国邮联第三次特别大会做出的国际小包终端费改革,一致通过了融合各方诉求的方案v。所谓终端费,是指原寄国邮政向寄达国邮政支付的,为补偿寄...

广州日报(全媒体记者张璐)10月14日,记者从国家邮政局官方网站了解到,根据日前召开的万国邮政联盟第三届特别会议上做出的国际小额包裹终端费改革,整合各方需求的五号计划获得一致通过。据悉,此次会议通过的五号计划对中国的负面影响相对较小,从2020年到2025年,中国第三集团国家出口国际小包的终端费将比2019年增加164%。

影响:从2020年到2025年,出口国际小包的终端费将比今年增长164%。

国家邮政局(外事部门)副主任高鸿涛表示,此次会议通过的第五项计划将使中国第三组国家出口的国际小包价从2020年至2025年比2019年提高164%,从而推高中国跨境电子商务的物流成本,对中国的国际邮政服务产生一定影响。

然而,该方案对中国的负面影响相对较小,因为如果实施完全定制的方案B,中国将面临各国支付的码头费平均增加212%,最大增幅从2020年1月1日开始超过600%。如果实施折衷方案,2020年至2025年间的累计增长率将为185%。据初步估计,根据计划五,中国邮政集团和香港澳门邮政在2020年可以支付比计划二少60多亿元的码头费。

高鸿涛表示,目前中国邮政出口渠道单一,国际快递网络薄弱,国内市场与国际市场失衡,跨境电子商务产品优势不足,其他短板亟待解决。中国邮政快递企业要抓紧推进改革,修补短板,提高内部技能,协调推进中国电子商务平台和上游产业的调整和产品结构的更新,促进与快递相关的上下游产业链的优质发展,不断适应国际小包装市场化进程。加快邮政快递企业“走出去”,建设安全可靠的国际快递网络,组建出海船舶和团队。

什么是终端费和融合方案五?

所谓终端费,是指原发送国邮政部门向发送国邮政部门支付的费用。为了补偿发送国处理收到的邮件的费用,终点站费用适用于2公斤以下的邮件和小包,并由万国邮联192个成员国在每四年一次的大会上商定。

万国邮联码头费制度根据成员国的发展水平将其分为四组,计算标准更有利于发展中国家。近年来,随着跨境电子商务的快速发展,国际小包裹业务数量迅速增加,处理成本大幅上升,造成了出入境邮政服务的利益失衡。特别是,一些国内成本较高的国家要求提高码头费,理由是码头费无法支付国内加工成本。

本次会议通过的计划被称为一体化计划五(integration plan v),根据这一计划,2020年各国将继续实施多边关税制度,提高和平准第一至第四组国家的码头费上限,2020年我国所属第三组国家的码头费将提高27%。从2021年到2025年,各国将实施有过渡性安排的有限海关终端费制度。每158克国际包裹(全球平均重量)的最高限额年增长率将分别为15%、15%、16%、16%和17%。每个国家的海关终端费不能高于相应国内产品费的70%。

辽宁十一选五 河北快三开奖结果 极速快三 广西快三 河北快三投注

作者:匿名 来源:化峒网