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分析师:南阳氢能源汽车就是“水变油”的翻版

至于青年汽车的这次“尝试”,钟师说,“这到底要用多大代价?背后又由谁买单呢?”

对此,钟师告诉红星新闻,自己也通过报道得知了“青年氢能源汽车”所谓的“水解氢气能源”,但这种获取能源方式,他并不认同,“如果真的有可行性,那世界上(顶尖汽车品牌)早就做了,曾经宝马在很多年前便尝试过用氢气做能源,但放弃了。”

大上清宫有着和北京故宫一样的中轴线布局。中轴线自南向北依次是龙虎门、玉皇殿、后土殿、三清阁。东西两侧为各主殿对应的配殿,它们由连廊及厢房相连。1930年那场意外的大火将地面上的殿宇楼阁几乎全数化为灰烬,站在这里,实在难以想象当年之恢宏。

这种“新能源”产生的化合物不节能

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再例如,煤炭既是中国储量较多的化石能源,同时也是可代替原油的重要化工原料。相比于直接燃烧,煤炭直接作为新型煤化工原料更具发展潜力。对此,阳煤化工集团积极与中国科学院大连化学物理研究所、天津大学、美国GTI公司等海内外机构的顶尖技术研发团队合作,大举转入精细化工、化工新材料、新型煤化工等中高端领域,实现了煤炭资源的集约利用。

该报道中这样描述“青年氢能源汽车”——庞青年介绍了项目概况,青年汽车集团于2014年开始,全面布局以氢燃料电池和氢发动机为核心、氢能汽车为龙头、工业废气和煤炭地下气化制氢为保障、金属镁合金储氢和车载水解制氢为支撑、立体交通运营为目的“五位一体”的氢能汽车全产业链。尤其是车载水解制氢技术实现了车载水实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。该项目规划产能为:单班10万台/年,三班30万台/年新能源乘用车,预计2020年建成投产,利税超百亿,可增加1000多个就业岗位。

根据该方案,改革后,国务院正部级机构减少8个,副部级机构减少7个,除国务院办公厅外,国务院设置组成部门26个。

钟师认为理论上可行,并不代表商业上可行。他分析,车辆装载上水和化合物,本身就有重量,在实际化合物与水的化学反应当中,确实可产生氢气,但同时产生的其它化合物却无法排掉,这些重量依然附加在车辆上,这些重量会相当耗能,与所谓的“节能”概念背道而驰。

国民党7日在官方脸书粉丝页,引述包含台湾地区领导人蔡英文与台行政机构负责人赖清德等蔡当局10位政务官过去发言,制成“民进党干话治台”图档。图片来源:台湾《联合报》

同时,钟师认为,即使抛开“重量”不说,化合物本身的成本,青年氢能源汽车在报道中也未作描述,“水只是产生能源的其中一个物质而已,但真正贵的东西根本不是水,而是那些化合物。”

由于文物具有特殊的历史价值和文化价值,所以文物保护不能有任何闪失,而要确保文物保护不出任何意外,必须以终身追责制来护航。自2016年国务院通过的文件提出“建立文物保护责任终身追究制”以来,多个地方已建立这一制度,不过单霁翔指出,这些文件只是原则性提法,缺乏相应的细则。

根据任前公示,凌明,男,40岁(1978年10月生),汉族,安徽巢湖人,2007年6月入党,2003年7月参加工作,首都师范大学历史专业研究生毕业,历史学硕士。曾任国家文物局文物保护与考古司(世界文化遗产司)文物保护处副处长。2013年11月任现职。

(原标题:四川巴中一辆小轿车被洪水冲走车内4人失踪)

在钟师看来,这场“水解氢气”的新能源风波,“就像变魔术里使用的障眼法,整个概念被偷梁换柱了。”钟师说,目前国际上新能源汽车普遍使用的是燃料电池,而燃料电池中需要消耗贵金属物质,国际上专家认为这种方式不环保,也在探索新的替代物质。

著名汽车行业分析师钟师告诉红星新闻,“水解氢气,理论上可行,但并不代表商业上可行,水解氢气实际上使用的催化剂等,根本无法做到节能。”钟师认为,青年氢能源汽车,就是“水变油”的翻版,这场“水解氢气”的新能源风波,就像变魔术里使用的障眼法,整个概念被偷梁换柱了。“水解氢能源汽车到底需要付出多大代价?背后又由谁买单呢?”

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近日,河南南阳日报头版刊发的一则消息——《水氢发动机在南阳下线,市委书记点赞!》,引发网友热议。报道中称,南阳市市委书记张文深到氢能源汽车项目现场办公时,为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。市委副书记、市长霍好胜参加现场办公。

“这种新能源更像魔术里的障眼法”

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